What's new

Vilawatt UTM Deep Dive Interviews

In July 2022 partner cities had the chance to visit for the first time Viladecans to see Vilawatt project on the site. After more than one year since the beginning of the project, we took the opportunity to interview Vilawatt UTM partner cities and ask their opinion on the project so far.

Postanite URBACT strokovnjak!

Razpis za URBACT strokovnjake v okviru novega programa URBACT IV bo odprt od 27. januarja 2023.

Mi vár a leendő akciótervezési hálózatok városaira?

Az URBACT III hálózatok előző körében szerzett tapasztalatokat és gondolatokat elemezzük, és megvizsgáljuk a jövőbeli kilátásokat.

Az URBACT IV. kiindulópontjánál állva azon tűnődünk, hogy az URBACT milyen mértékben segítette a városokat abban, hogy a közelmúltban integrált intézkedéseket dolgozzanak ki a fenntartható változás érdekében. Az akciótervezési hálózatok legutóbbi fordulójában (2019-2022) részt vevő városi szakembereket és vezetőket kérdeztük meg integrált akciótervezési útjukról - a legfontosabb pillanatokról, tapasztalatokról, meglátásokról és változtatási javaslatokról. Íme a főbb megállapítások és tanulságok az URBACT IV-ben részt venni kívánó önkormányzatok és partnerek számára a lehető legmegfelelőbb támogatási környezet megteremtéséhez.

Среща на Форума на градовете 2023 г. в Торино

Форумът на градовете е възможност за обмен на знания и опит в прилагането на градското измерение на Кохезионната политика. Мотото на тазгодишния форум е „Заедно за зелени и справедливи градове“ и е пряко свързано с актуалните новости в политиките и инициативите на ЕС за градско развитие.

Új kilátások az emberbarát városok számára - Újévi üdvözlőlap és fotóesszé Tosics Iván tollából

Az 1950-es évek óta nagyvárosaink a közlekedési infrastruktúra intenzív fejlődésétől szenvednek. Ugyan az elmúlt 20-25 évben az autók központi szerepe ellen megsokszorozódtak a beavatkozások, a helyzet lényegében nem változott. Majd jött a COVID: két évvel ezelőtt az autók gyakorlatilag eltűntek az utakról és kerékpárral vagy gyalog közlekedő emberek váltották fel azokat. Ez a könnyedebb állapot azonban nem tartott sokáig, mára ismét visszatértek az autók és velük a torlódások is.