Αστική κινητικότητα χωρίς έμφυλες διακρίσεις: ένα κρίσιμο βήμα για δίκαιες πόλεις

Edited on 21/03/2025

Ελάτε να εξερευνήσουμε τα βασικά διδάγματα για την αστική κινητικότητα χωρίς έμφυλες διακρίσεις, όπως αυτά παρουσιάστηκαν στο πρόσφατο διαδικτυακό σεμινάριο (webinar) του URBACT.

 

Η αστική κινητικότητα συχνά διαμορφώνεται βάσει μιας "one-size-fits-all" προσέγγισης (δηλαδή μία λύση που αντιμετωπίζει πολλά ζητήματα), ωστόσο το φύλο, η αναπηρία, και άλλοι κοινωνικοί παράγοντες επηρεάζουν σημαντικά τις εμπειρίες μετακίνησης εντός των πόλεων. Πρόσφατα, το URBACT διοργάνωσε ένα διαδικτυακό σεμινάριο με τίτλο "Κινητικότητα χωρίς αποκλεισμούς λόγω φύλου στις πόλεις", στο οποίο θίχτηκαν αυτά τα ζητήματα, στοχεύοντας στην προώθηση πιο συμπεριληπτικών αστικών χώρων. 

Αποσαφηνίζοντας τις έμφυλες προκαταλήψεις στην κινητικότητα 

 

Το σεμινάριο που εισηγήθηκε η εμπειρογνώμων του URBACT, Δρ. Αρχιτέκτων Iris Popescu, ξεκίνησε με μία διαδραστική άσκηση, που ενθάρρυνε τους συμμετέχοντες να αναλογιστούν τις ακούσιες προκαταλήψεις τους σχετικά με το φύλο και την κινητικότητα, δείχνοντας πως οι χώροι και τα συστήματα μεταφοράς συχνά αποκλείουν άτομα λόγω της αποτυχίας τους να αξιολογήσουν διαφορετικές ανάγκες. 

Πραγματικές οπτικές και μελέτες περιπτώσεων: ιστορίες αποκλεισμού και προσαρμογή-ευκαιρίες μάθησης από παγκόσμιες καλές πρακτικές. Τρεις προσκεκλημένοι ομιλητές μοιράστηκαν προσωπικές εμπειρίες, φέρνοντας στην επιφάνεια αυτές τις προκλήσεις: η Irina Cosescu, μια τυφλή μηχανικός πληροφορικής από το Όσλο, η Oana Paval, αρχιτέκτων σε άδεια μητρότητας στο Βουκουρέστι και η Toni, από το Gotland (Σουηδία) που οργάνωνε τη συζήτηση, αναφέρθηκαν στις εμπειρίες τους σχετικά με την πλοήγηση σε δημόσιους χώρους -από την παραμέληση των αναγκών των φροντιστών και των γονέων μέχρι μέτρα ασφαλείας που συχνά αποτυγχάνουν να εξυπηρετήσουν άτομα με διαφορετική ταυτότητα φύλου.   

Η συζήτηση περιλάμβανε επίσης αρκετές μελέτες περιπτώσεων που παρουσίασαν καινοτόμες προσεγγίσεις για την κινητικότητα χωρίς αποκλεισμούς λόγω φύλου: η Πρωτοβουλία Προϋπολογισμού με Γνώμονα το Φύλο της Βιέννης, η Λύση Μεταφοράς Κατ' Απαίτηση SIT FLEXI, η Πρωτοβουλία Ασφάλειας Νυχτερινών Λεωφορείων του Παρισιού και η Εφαρμογή Vive Segura της Πόλης του Μεξικού, μεταξύ άλλων.

 

Βαδίζοντας μπροστά: τι μπορούν να κάνουν οι πόλεις; 

 

Το σεμινάριο ολοκληρώθηκε με μια συζήτηση για εφαρμόσιμες λύσεις. Ενδεικτικά μερικές από τις συστάσεις αφορούσαν: 

  • Εφαρμογή αστικού σχεδιασμού με ευαισθησία στο φύλο, που λαμβάνει υπόψη τις διαφορετικές ανάγκες κινητικότητας.

  • Ενίσχυση των μέτρων ασφαλείας, όπως καλύτερος φωτισμός στους δρόμους, αυξημένη παρακολούθηση, και πιο προσαρμοστικές υπηρεσίες μεταφοράς.

  • Έμφαση στις απαιτήσεις των φροντιστών, των ατόμων με διαφορετική ταυτότητα φύλου και των ατόμων με αναπηρία κατά τη χάραξη πολιτικής μεταφορών.

  • Χρήση τεχνολογίας για γεφύρωση των χασμάτων προσβασιμότητας, από εφαρμογές για κινητά τηλέφωνα έως παρακολούθηση ασφάλειας που θα βασίζεται στην τεχνητή νοημοσύνη.

 

Το μέλλον της συμπεριληπτικής κινητικότητας 

 

Παρόλο που οι προκλήσεις στον τομέα της κινητικότητας διαφέρουν ανάλογα με το φύλο, την ηλικία, και άλλους κοινωνικούς παράγοντες, ένα στοιχείο παραμένει εμφανές: η συμπεριληπτική αστική κινητικότητα δεν είναι προαιρετική, αλλά αναγκαία. Καθώς οι πόλεις επενδύουν στις δημόσιες μεταφορές και υποδομές, η ενσωμάτωση ενός σχεδιασμού με ευαισθησία στο φύλο και εστίαση στην προσβασιμότητα θα δημιουργήσει ασφαλέστερους, πιο δίκαιους χώρους για όλους.

Δεν μπορέσατε να παρακολουθήσετε το ηλεκτρονικό σεμινάριο; Παρακολουθήστε τη βιντεοσκόπηση και συμβουλευτείτε τους χρήσιμους συνδέσμους. Ανακαλύψτε περισσότερα στον Κόμβο Γνώσης του URBACT για την Ισότητα των Φύλων

 

Submitted by on 21/03/2025