Geolocation
POINT (23.881275 55.169438)
  • Is citizen engagement a waste of time in policymaking? Never!

    Share on FacebookShare on TwitterShare on LinkedIn
    06/12/2023
    31/12/2025

    The URBACT Action Planning Network Action Planning Networks | urbact.eu  is all about unlocking the green potentials of citizen action. Being a network of city administrators, we know we need help. We need help to understand what green citizen action can look like and how we as an authority can co-create with our citizens. This is the reason why we have formed the network COPE. Together we will explore and test how we can engage with our citizens in making changes in our local environments in favour of the climate and biodiversity in a way that considers equity and justice. And not least how we can administrate these activities within our governance framework.

    Articles

    The URBACT network COPE

    Network
    From urbact
    Off

    Participatory effect

    Lead Partner Øystein Leonardsen have a lot of experience in testing methods for citizen engagement and explains that “in the city planning COPE seek to strengthen the empowerment of the citizens and their individual ownership through engaging and co-creative methods”. 

    The COPE project seeks to push three levels of change: the structural, the individual and the societal. We do not only need to make the structural changes through policymaking and governance in a traditional top-down process. We have tried, but our societal challenges are getting more and more complicated and the traditional processes of finding solutions falls short. If we do not develop new methods going from looking at our challenges as something technical easy to fix with a simple technological solution, to looking at our challenges as so-called wicked problems with no clear single answer the risk is that we evoke opposition and conflict in the society.

    We cannot let the individual change stand alone either relying on a bottom-up transition. This can be overwhelming and create anxiety at individual level.

    In the process of policy making we need to create People's acceptance of inconvenience or cost and link this to their understanding of the importance and share the experience of ownership. We as human beings care more about the decisions and things we have contributed to or created ourselves. We call this the participatory effect. Read more about the participatory effect in relation to bottom-up collective citizen climate action on page 49 in “Omstilling på Vippen: Hvidbog om forbrug, adfærd og folkelig deltagelse i grøn omstilling” by DeltagerDanmark here (in Danish). It can be fuelled not only through information, but also through conversations, involvement, and co-ownership. We also use the term social tipping point when talking about this societal level, where the change is becoming a norm that people start to follow. In our COPE city Vilnius a bright example of the co-ownership transforming a local area into a vibrant and inspiring green area is the old hospital ground that through citizen engagement started with making urban gardening evolving into creating a place for gatherings, eating and experimenting with a green lifestyle and is now functioning as a solid local community creating new ideas and initiatives.  

    In COPE we aim to find methods for working towards positive social tipping points in favour of the just green transition where as many as possible feel included or represented in the decisions and solutions. Just as we aim to avoid negative social tipping points like we saw with the yellow wests in France for example.

    Building capacity – we learn from each other.

    Our city network COPE consists of A Coruña (ES), Bistrita (RO), Copenhagen (DK), Kavala (EL), Korydallos (EL), Pombal (PT), Saint Quentin (FR) and Vilnius (LT). Our cities are very different on all levels; political, cultural, and societal. We have quite diverse narratives about the interaction between our political institutions and the citizens. But all cities are very eager to work together and learn from each other sharing knowledge and experiences.

    In each partner city a group of local stakeholders and citizens have been put together in a so called Local URBACT Group with the local municipality functioning in a new role as facilitator. And particularly this role as facilitator in the local groups is something that COPE aim to mirror in the bigger picture on local level. Through participatory and deliberative processes, we seek to explore the interface between the citizens participation and the governance structures and culture. How do we as a municipality co-create with our local citizens? How do we make certain that we do not invite into processes that have no mandate, no power, and no real influence?

    Sustainable urban development – going very local

    As you see we have many questions, that we aim to find answers to during the project. Our approach for this ambitious goal is to zoom in on a local neighbourhood in the city. Through this place-based focus we will engage the local community; the citizens, the institutions and the industries and explore what is at stake in this neighbourhood. What hopes and ambitions do they have for their neighbourhood and how do they see themselves and their neighbourhood in the shift towards a more sustainable lifestyle? Do they agree on the needed actions? Do they need to agree, and can they reach a common understanding? How can they work on fulfilling their ambitions? What can be done today with local resources and what do the municipality need to plan and find funding for?

    Change of mindset - Knowledge to action

    No real change come from above alone. The changes we confront are so enormous, that we as individuals easily get caught in despair, hopelessness or anger and frustration and that we as governance institutions may give up and just follow the short-term populistic perspective.

    The next two years of 2024 and 2025 each COPE city will work on both local and network level to find and experiment with methods for working towards positive social tipping points in favour of the just green transition. Seeking to push for a shift in mindset, not only within political institutions and the governance and planning processes of our cities. But also, through acknowledging the local knowledge, hopes and ambitions of the citizens and local interests evoking trust and engagement. This, we believe, will foster sustainable change within our society – no more no less 😊

    Please follow our work and let us know if you find the Philosopher's Stone. We would love to engage and share!

  • PUMA – it is all about PEOPLE!

    Share on FacebookShare on TwitterShare on LinkedIn
    Project PUMA team full of energy to tackle mobility topics
    05/12/2023

    PUMA – Plans for Urban Mobility Actions is a project about how to plan and promote sustainable mobility in cities with different size and realities.

     

    Articles

    Project PUMA team full of energy to tackle mobility topics

     

    • Engaging with diverse stakeholders, including government entities, urban planners, transportation agencies, community groups, and residents, is crucial.
    • Gathering comprehensive data on current transportation systems, traffic patterns, environmental impact, and population demographics is essential. Analysing this data helps in making informed decisions and setting realistic goals for the development of sustainable mobility strategies.
    • Crafting a clear vision and strategic framework is fundamental. Defining goals, objectives, and target outcomes establishes the direction for our Integrated Action Plans, aligning it with broader city development plans and sustainability objectives.
    • Designing a document that integrates various modes of transportation—such as public transit, cycling infrastructure, pedestrian pathways, and innovative mobility solutions—creates a holistic and interconnected network that addresses diverse transportation needs.
    • Formulating policies and action plans based on the SUMP's vision and strategy is crucial. This step involves outlining specific measures, investments, and timelines needed to implement sustainable mobility solutions effectively.
    • Creating mechanisms for continuous monitoring and evaluation allows for adjustments and improvements to the strategy over time. This iterative process ensures that the plan remains responsive to changing circumstances, technological advancements, and evolving community needs.
    • Effective communication strategies are vital for engaging the public, raising awareness, and garnering support for planned initiatives. Transparent communication fosters community buy-in and encourages participation in sustainable urban mobility efforts.

     

    Navigating these steps with collaboration, innovation, and a commitment to sustainability will pave the way for the creation of robust, adaptable, and impactful Integrated Mobility Action Plans.

     

    Having confidence in the network's capability to achieve these goals is a crucial factor in the success of any project. The collective expertise, diverse perspectives, and shared commitment within the network create a strong foundation for success.

     

    Believing in the network's capacity not only fosters a positive mindset but also fuels motivation and determination among its members. When each individual involved trusts in the collective capabilities and works collaboratively towards the common goal of developing sustainable urban mobility solutions, remarkable progress can be achieved.

     

    Moreover, acknowledging and leveraging the strengths, experiences, and skills of the network's members will contribute significantly to overcoming challenges, fostering innovation, and ensuring the successful creation and implementation of our Integrated Mobility Action Plans. Confidence in the network's abilities serves as a driving force in navigating complexities, adapting to changes, and ultimately realizing a more sustainable and vibrant urban environment for communities.

     

    And I am absolutely sure that PUMA network has everything that is needed to achieve it all!

     

    Network
    From urbact
    Off

     

    The genesis of this ambitious initiative can be traced back to Aksels Ruperts from the Municipality of Liepaja in Latvia. Fuelled by a passion for international collaboration and a fervent desire to deepen his expertise in mobility solutions, Aksels embarked on a mission. His aspiration? To draft a compelling project proposal that would pave the way for Liepaja to craft an innovative Sustainable Urban Mobility Plan. In early 2023, Aksels took a significant stride by engaging in the call for proposals within the esteemed URBACT programme. Amidst fierce competition, with more than 25 applications pouring in from diverse European cities, the project garnered immense interest. But only nine projects could be selected.

     

     

    “At the end of the day it led to completed project partnership and a 67 page project application. Honestly, I was not 100% sure that the project would be approved, because at that time I had minimal project management experience and my expertise was in a different field. There is a saying that you have to be careful what you wish for, because wishes tend to come true. So on the afternoon of 31 May I received the news that the project has been approved and Liepaja will be the lead partner”, Aksels said.

     

    Project manager Aksels during kick-off meeting

     

    In the unfolding narrative of June 2023, commenced the captivating journey of a consortium comprising nine partners hailing from eight European nations.

     

    The ensemble of collaborators embarking on the ambitious PUMA project includes a diverse array of entities: the Liepaja City Municipality Administration and Dienvidkurzeme Municipality from Latvia; Public Institution “Žaliasis regionas” from Lithuania; Development Organisation of Municipality of Larissa – OLON SA from Greece; the University of Zagreb, Faculty of Transport and Traffic Sciences from the Republic of Croatia; Gdansk Roads and Green Areas Administration from Poland; Municipality of Cento from Italy; Viladecans City Council from Spain; and the Regional Development Agency of Northern Primorska ltd. from Slovenia.

     

    So what exactly is the PUMA project about?

     

    Urban areas face an ever-growing challenge: how to facilitate efficient, environmentally friendly, and accessible transportation for their residents while mitigating congestion and pollution. The aim of PUMA is to develop Integrated Mobility Action Plans based on the URBACT methodology and guidelines for developing Sustainable Urban Mobility Plans (SUMPs).

     

    SUMPs are visionary roadmaps that cities and regions adopt to revolutionize their transportation systems. They prioritize sustainability by integrating various modes of transit - such as walking, cycling, public transport, and innovative technologies - into cohesive networks. By placing emphasis on inclusivity, environmental impact, and efficiency, SUMPs aim to reshape urban landscapes, fostering healthier, more liveable communities while paving the way for a greener and more connected future.

     

    At its core, SUMP revolves around people. It's a comprehensive approach that prioritizes the needs and well-being of individuals within urban environments. SUMPs aim to create transportation systems that are accessible, safe, and convenient for all residents, regardless of their age, abilities, or socioeconomic status. By placing people at the centre, SUMPs focus on enhancing quality of life, promoting healthier lifestyles, and fostering social inclusion by ensuring that transportation options are not only sustainable but also user-friendly and equitable for everyone in the community.

     

    Creating living documents is crucial for the success and sustainability of any project. The primary aim is not just to produce static papers but to cultivate dynamic resources that evolve alongside the project's progress. These living documents serve as adaptable roadmaps, continuously updated to reflect changing circumstances, emerging insights, and evolving goals. By being alive, these documents remain relevant, responsive, and valuable tools for guiding decision-making processes, ensuring alignment with current trends, technologies, and community needs. Their dynamic nature fosters engagement, encourages collaboration, and enables stakeholders to contribute meaningfully, ultimately enhancing the project's effectiveness and longevity.

     

    Work during PUMA kick-off meeting

     

    Who are We and where are we today as a network?

     

    Liepaja, nestled in Latvia's western region of Kurzeme along the Baltic Sea, stands as the country's third-largest city, home to nearly 70,000 people. The city has made significant strides in reducing CO2 emissions by 46% since 2006. However, the transport sector has seen a concerning spike of 29% in greenhouse gas emissions, constituting over half of the total emissions. Efforts towards sustainable transportation in Liepaja include the introduction of low-floor trams, cycle paths, aånd a modern public transport payment system. Despite these initiatives, they fall short of meeting the ambitious EU climate goal of at least a 55% decrease in GHG emissions. The city's next major focus, as part of the "100 Climate Neutral and Smart Cities" mission, involves crafting an Integrated Mobility Action Plan alongside various infrastructure projects.

     

    Dienvidkurzeme, a newly formed municipality post a 2021 administrative territorial reform, closely collaborates with Liepaja. The region faces challenges in ensuring equal mobility opportunities for its residents. The lack of public transport connectivity outside urban centers forces many to rely on personal vehicles, highlighting the need for improved accessibility.

     

    In the Taurage region of Lithuania, represented by the Public Institution "Žaliasis regionas," efforts are directed toward curbing high private car usage. Initiatives include implementing a common e-ticket system, establishing new regional public transport routes, and acquiring electric buses. However, a comprehensive long-term strategy is imperative to achieve an efficient, popular, and climate-neutral public transport system in the region.

     

    Larissa, the capital of Greece's Thessaly region, boasts a diverse landscape hosting public organizations, educational institutions, and a bustling commercial infrastructure. The city stands as a pioneer in Greece, implementing a Sustainable Urban Mobility Plan (SUMP) and prioritizing bicycle/pedestrian connections for better urban accessibility.

     

    The Faculty of Transport and Traffic Sciences at the University of Zagreb holds a prestigious position in Croatia, engaging in national, regional, and international projects to address transportation challenges. The faculty emphasizes international collaboration for academic exchange and research initiatives.

     

    Gdansk, Poland's principal seaport, leads the charge in sustainable urban mobility policies. The city has introduced various initiatives aligned with the Sustainable Urban Mobility 2030 plan, focusing on modern, eco-friendly practices. Efforts are underway to prepare a regional SUMP for the Gdansk-Gdynia-Sopot Metropolitan Area.

     

    Cento, situated amidst Italy's important cities, faces challenges stemming from heavy private car usage due to a lack of widespread public transportation. The municipality is aligning itself with European green initiatives, emphasizing an integrated and multidisciplinary approach to create a sustainable urban mobility system.

     

    Viladecans, part of the Barcelona Metropolitan Area, emphasizes aligning urban mobility strategies with international agendas such as the UN 2030 agenda. With mobility contributing to a significant portion of CO2 emissions, the city aims to update its mobility plan to achieve climate neutrality by 2030.

     

    Nova Gorica, Slovenia, strategically prioritizes sustainable mobility in its SUMP 2030 plan. The city focuses on reducing carbon footprints by enhancing transportation systems and addressing the needs of vulnerable populations, aiming for a more inclusive and sustainable urban landscape.

     

    Each partner brings forth a distinct and invaluable contribution—be it the rich academic expertise of the University of Zagreb, the pioneering endeavors in pedestrian zone implementation showcased by Larissa, the astute crafting of cycling policies exhibited by Gdansk, groundbreaking innovations in public transport witnessed in Taurages, the fervent commitment to green transformation activities exemplified by Viladecans, the dedicated involvement in advocating for equality among women and immigrants demonstrated by Cento, the adeptness in fostering international cooperation across various spheres shown by Nova Gorica, or the unwavering dedication towards creating resident-centric environments displayed by Liepaja and Dienvidkurzeme. Each partner city possesses a unique reservoir of knowledge, experiences, and initiatives that collectively enrich and bolster the collaborative efforts within the PUMA project, promising a wealth of shared insights and transformative advancements in urban mobility strategies. An intense period is behind us - the time of expert visits and the first international meeting. The first transnational meeting took place From 16th to 19th October in Liepāja and Grobiņa.

     

    The mood after the first meeting was fantastic and Lead partner Aksels summed it up as follows: “Now I am confident that the right partners have been selected. Each partner has its own positive and negative experiences to share, and a vision for transport development on local and broader level. I also hope that this project will help to introduce new planning methods, promote public participation in planning processes and a sense that we can all plan our city together.  At the end of the day, the abbreviation PUMA fits the essence of the project and mobility quite well. Mobility is not about something aggressive and predatory, but it is about how to deliver people and goods from A to B in a fast and accurate way”.

     

    Project partners working on Baseline study

     

    It was a meeting of people who believe in change, people committed to their work and proud of their cities and areas. Committed public administration workers are the backbone of effective governance and the driving force behind transformative change within communities.

     

    These dedicated individuals tirelessly strive to enhance the quality of life for residents by embracing innovative solutions, implementing forward-thinking policies, and actively engaging with the needs of the community. Whether they are urban planners, transportation engineers, policymakers, or public service personnel, their commitment shines through in their relentless pursuit of creating sustainable and inclusive urban environments. Their passion fuels the translation of visionary concepts like SUMPs into actionable strategies, fostering collaboration, innovation, and ultimately, the realization of thriving, accessible, and environmentally conscious cities for generations to come. Following numerous visits and extensive meetings, it is unequivocally evident that these individuals stand as the esteemed representatives of the partner cities within the ambit of the PUMA project.

     

    What lies ahead our network?

     

    As a project network embarks on creating Integrated Mobility Action Plans, several key elements lie ahead in the journey towards successful planning and implementation:

  • URBACT UNIVERSITETAS 2023

    Share on FacebookShare on TwitterShare on LinkedIn
    30/06/2023

    URBACT universitetas grįžta! Rugpjūčio 28–30 d. Malmėje, Švedijoje, vykstantis šis gebėjimų stiprinimo renginys skirtas naujųjų URBACT veiksmų planavimo tinklų miestų atstovams.

    News
    From urbact
    Off

    URBACT universitetas 2023 yra gebėjimų stiprinimo renginys, skirtas projektus įgyvendinančių URBACT miestų atstovams iš visos Europos, kuris vyks Malmėje (Švedija) 2023 m. rugpjūčio 28-30 d. Numatoma, kad renginio metu iki 500 miestų praktikų, dalyvaujančių URBACT veiksmų planavimo tinkluose, įgis kompetencijų, naudingų kuriant integruotus veiksmų planus, skatinančius pokyčius URBACT miestuose. Mokymai vyks anglų kalba.

    Kodėl naudinga dalyvauti?

    Dalyvavimas URBACT universiteto renginyje padės pasiruošti tolesniems jūsų veiksmų planavimo tinklo įgyvendinimo veiksmams. Renginio metu lavinsite savo profesinius įgūdžius ir susipažinsite su įvairiomis priemonėmis, naudingomis kuriant integruotą veiksmų planą. Pirmą kartą susitiksite su savo tinklo partneriais asmeniškai ir užmegsite ryšius su daugeliu kitų Europos miestų. Galiausiai žaismingoje, kūrybiškoje mokymosi aplinkoje sustiprinsite savo dalyvavimo ir integruotos politikos formavimo įgūdžius.

    Pasiruoškite daryti įtaką ir tapkite savo miesto pokyčių kūrėju!

     Kas turėtų registruotis?

    Renginyje turi dalyvauti visų patvirtintų veiksmų planavimo tinklų miestai ir pagrindiniai ekspertai. Atsižvelgiant į ribotą vietų skaičių, nuspręskite dėl savo atstovų dalyvavimo. Pirmenybė bus teikiama:

    • Pagrindiniai įgyvendinamų veiksmų planavimo tinklų partneriai gali registruoti 2 atstovus į renginį
    • Projekto partneriai iš įgyvendinamų veiksmų planavimo tinklų turėtų paskirti vieną pagrindinį atstovą, kuris užsiregistruotų renginyje. Kaip projekto partneris taip pat galite paskirti antrąjį atstovą užsiregistruoti, kuris gali būti priimtas, jei liks laisvų vietų į renginį.
    • Pagrindiniai dabartinių URBACT veiksmų planavimo tinklų ekspertai
    • Nacionaliniai URBACT punktai: vienas atstovas iš kiekvienos šalies

    Siekiant gauti didžiausią naudą būtina aktyviai dalyvauti renginyje ir gerai mokėti anglų kalbą!

    Paskubėkite registruotis, vietų skaičius ribotas!

    Kvietimas registruotis išsiųstas tikslinei renginio auditorijai. URBACT universiteto anonsą galite pažiūrėti čia!

  • Susipažinkite su URBACT programos visiškai nauju internetiniu kursu

    Share on FacebookShare on TwitterShare on LinkedIn
    Digital transition - final gif
    31/03/2023

    Skaitmeninis perėjimas yra pagrindinė URBACT IV programos tema. Tuo tikslu URBACT programa parengė nuotolinius mokymo kursus. Šiais mokymais siekiama ugdyti miesto praktikų ir politikos formuotojų gebėjimus suprasti pagrindines sąvokas ir iššūkius, susijusius su skaitmeniniu perėjimu keliose pagrindinėse politikos srityse. Taip pat siekiama padėti jiems patogiau apsvarstyti skaitmenines priemones ir naujas technologijas kaip būdą pasiekti politikos tikslų.

    Articles
    From urbact
    Off

    Mokymai nėra skirti patyrusiems skaitmeninių technologijų žinovams. Atvirkščiai, jie skirti žmonėms, kurie gali save pavadinti naujokais technologijų srityje ir žmonėms iš mažų ir vidutinio dydžio miestų. Mokymus parengė „TechPlace“ bendruomenė, tokiu būdu buvo sukurta internetinė vieta miesto praktikams ir politikos formuotojams, norintiems pasiekti teigiamų pokyčių naudojant technologijas. Mes visi kartu kuriame saugią vietą keistis, mokytis ir užduoti kvailus klausimus. Laukiame praktikų iš visų URBACT miestų ir ne tik.

    Mokymai suskirstyti į šiuos 6 modulius:

    Demistifikuoti technologijas – pristatomi aštuoni pagrindiniai technologijų terminai – daiktų internetas, dirbtinis intelektas, robotai, dronai, virtuali realybė, papildyta realybė, blokų grandinė ir 3D spausdinimas

    Skaitmeninė aplinka – nagrinėjama, kaip skaitmeninės priemonės gali padėti mums geriau susidoroti su šiandienos iššūkiais, susijusiais su klimato kaita.

    Skaitmeninė visuomenė – nagrinėjama, kaip technologijos ir skaitmeninimas formuoja visuomenę ir kaip visuomenė formuoja skaitmeninimą

    Skaitmeninė valdžia – nagrinėjama, ką skaitmeninė transformacija reiškia valdžios struktūroms ir organizacijoms ir kodėl ji svarbi.

    Skaitmeninė ekonomika – nagrinėjama, kas yra skaitmeninė ekonomika, kokį vaidmenį miestas galėtų atlikti plėtojant skaitmeninę ekonomiką ir kaip tai įgyvendinti.

    Judri miestų lyderystė – nagrinėjama, kaip miestai galėtų naudoti judrias metodikas, kad geriau reaguotų į nuolat besikeičiančius poreikius

    Mokymus rasite moodle.urbact.eu

  • URBACT programos kvietimas ekspertams jau greitai

    Share on FacebookShare on TwitterShare on LinkedIn
    31/12/2022

    Norite tapti URBACT IV patvirtintu ekspertu? Naujas konkursas prasidės 2023 m. sausio 12 d. ir tęsis iki 2027 m.!

    Articles
    From urbact
    Off

    Prisijungimas prie mūsų ekspertų būrio atveria duris įvairioms ekspertų misijoms, skirtoms remti patvirtintus URBACT tinklus ir URBACT sekretoriatą. Patvirtinti ekspertai dažniausiai kviečiami prisidėti prie finansuojamų projektų ir miestų veiklos projektuose.

    Būsimas kvietimas kurti veiksmų planavimo tinklus yra puiki proga pagrindiniams ekspertams paremti miestus. Pagrindinis ekspertas atidžiai seka 2,5 metų miestų mainų ir mokymosi kelionę, kuriant vietinius integruotus veiksmų planus. Arba ekspertai taip pat gali būti kviečiami atlikti "ad hoc" misijas, kad būtų laiku teikiama pagalba miestams arba URBACT sekretoriatui, siekiant prisidėti prie programos veiklos, pvz., URBACT universitetų, URBACT miesto festivalių, URBACT žinių centro veiksmų.

    Suinteresuoti kandidatai gali pateikti prašymą tapti pagrindiniu ekspertu, galinčiu atlikti atitinkamą vaidmenį URBACT tinkluose, be "ad hoc" misijų, arba tapti išskirtiniu "ad hoc" ekspertu. Daugiau informacijos rasite čia.

  • Miestų forumas 2023 m. vyks Turine (Italijoje)

    Share on FacebookShare on TwitterShare on LinkedIn
    Cities Forum 2023 in Turin.
    31/12/2022

    Miestų forumas yra viena didžiausių tvarios miestų plėtros konferencijų Europoje. Kas dvejus metus vykstantis renginys, kurį organizuoja Europos Komisijos Regioninės ir miestų politikos generalinis direktoratas, suburia miestų suinteresuotąsias šalis Europos, nacionaliniu, regioniniu ir vietos lygiu. Kitais metais penktasis Miestų forumas vyks 2023 m. kovo 16–17 dienomis Turine, Italijoje.

    Articles
    From urbact
    Off

    Kalbant apie turinį, renginys siūlo galimybę keistis nuomonėmis apie dabartinius miesto iššūkius ir sprendimus. Daugiausia dėmesio bus skiriama „žaliajam perėjimui“ ir socialinei įtraukčiai. Taip pat renginiu siekiama sustiprinti mažų ir vidutinių miestelių bei funkcinių zonų vaidmenį ieškant atsakymų į vietos iššūkius. Be kita ko, sanglaudos politikos urbanistinė dimensija, ES miestų darbotvarkė, ES misija „100 klimatui neutralių ir pažangių miestų“, miestų vaidmuo įgyvendinant Europos žaliąjį kursą ir Naujojo Europos Bauhauso iniciatyva. Taip pat ES atsakas į Teritorinės darbotvarkės iki 2030 m. urbanistinį aspektą. Be to, Europos miestų iniciatyva (EUI) oficialiai prasidės MIestų forume, o pirmasis EUI renginys bus skirtas struktūroms ir kompetencijoms kurti (gebėjimų ugdymas).

    Čia galite rasti daugiau informacijos. Registruotis į Miestų forumą galite nuo 2023 m. sausio mėn.

  • URBACT programa 2022 metais paskatino pokyčius

    Share on FacebookShare on TwitterShare on LinkedIn
    31/12/2022

    Metams einant į pabaigą atsigręžiame į tai, ką nuveikėme. Prisijunkite prie mūsų ir iš naujo apžvelkite svarbiausius 2022 m. URBACT programos įvykius.

    Articles
    From urbact
    Off

    Prisiminkite viską, ką išgyvenome ir kas dar ateis. Skaitykite ir įsitikinkite, kad šiais metais nepraleidote nieko svarbaus.

     

    URBACT miestų festivalis sugrįžo – ir šiemet vyko gyvai!

    1                                                

    Po internetinės koncepcijos 2021 m., šiais metais mūsų pagrindinis renginys sulaukė didelio susidomėjimo. 2022 metų birželį Pantine (Didžiojo Paryžiaus regione, Prancūzijoje) saulėtomis ir labai šiltomis dienomis daugiau nei 480 dalyvių iš visos Europos susirinko diskutuoti ir vieni kitus paskatinti. Šis URBACT miestų festivalis buvo ypač unikalus, nes tai buvo pirmasis anglies dvideginiui neutralus renginys. Pasirinkti aplinkai draugiškesnį sprendimą paskatino Prancūzijos pirmininkavimas ES, taip pat URBACT noras ateityje užtikrinti tik anglies dvideginiui neutralias priemones.

    2022-ųjų URBACT miesto šventė taip pat turėjo labai simbolinę reikšmę. Tai pažymėjo du svarbius įvykius: pirmasis buvo paskutinio URBACT III veiksmų planavimo tinklų etapo (2019–2022 m.) pabaiga, o antrasis – kito planavimo laikotarpio URBACT IV (2021–2027 m.) programos pradžia. Abu aspektai praturtino šventę ir bendrą trijų dienų renginio turinį.

     

    Prasidėjus naujam laikotarpiui, baigėsi ir URBACT III programa

     

    Ankstesniu URBACT programos laikotarpiu (2014-2020 m.) buvo finansuoti 83 miestų tinklų suformuoti projektai. Iš viso 678 miestai partneriai iš 27 šalių pasinaudojo URBACT metodu. Naudodamiesi specialiai pritaikytomis mokymosi ir mainų metodikomis, pritaikydami žinias ir pasinaudodami gebėjimų ugdymo galimybėmis, miestai kartu kūrė ilgalaikes vizijas ir kūrė savo gerosios praktikos pavyzdžius. Galutiniai projektų sėkmės ir nesėkmės istorijų produktai skelbiami siekiant dalytis žiniomis. Paskutinis šio planavimo laikotarpio etapas taip pat paliko erdvės eksperimentams: keturi bandomieji tinklai ir iniciatyvos vis dar vykdomi iki gruodžio pabaigos įgyvendinant URBACT III programą.

    Remiantis perdavimo tinklų patirtimi, pritaikant ir pakartotinai naudojant URBACT miestų gerąją patirtį, 54 miestai naujai iš 91 projektus įgyvendinusio miesto turėjo galimybę perkelti savo idėjas ir projektus į vietos kontekstą. Septynios projektų originalios gerosios praktikos, kurios dalyvavo ankstesniuose tinkluose, buvo pakviestos pakartoti savo patirtį su nauju partnerių ratu. Taip pat penki partneriai iš patirties perdavimo tinklų, įgyvendindami nacionalines iniciatyvas, turėjo galimybę pasidalinti savo „slaptu receptu“ su kitais miestais. Galiausiai buvo atrinkti penki užbaigti miesto naujoviškų veiksmų projektai, siekiant išbandyti URBACT patirties perdavimo procesą su nedideliu skaičiumi miestų partnerių.

    Tačiau 2022 m. baigsis ir kitas bandomasis projektas: pasaulinių tikslų miestų tinklas. Šis bandomasis projektas atitinka įprasto veiksmų planavimo tinklo struktūrą, tačiau su tam tikromis naujovėmis. Remiant Europos savivaldybių ir regionų tarybai (CEMR) ir pasinaudojant tvarių miestų orientacine sistema (RFSC), pagrindinė 19 miestų partnerių užduotis buvo lokalizuoti JT darnaus vystymosi tikslus. Visi šie projektai sukurs naujas patirtis kitam planavimo laikotarpiui, o kiekvieno partnerio patirtis yra įrodymas, ką būsimi URBACT miestai gali pasiekti net per trumpą tinklo veikimo laiką.

     

    URBACT e-universitetas pasiūlė informaciją apie finansavimą jums po ranka

    2

    URBACT universitetai yra pagrindinė mūsų įvairių gebėjimų ugdymo dalis, kuri kuria programos patirtį ugdant įgūdžius. Kalbant apie miesto specialistų gebėjimų stiprinimą, URBACT siūlo priemones ir tinkamą turinį, kad būtų galima remti miesto veiksmus planavimo cikle, kartu užtikrinant dalyvaujamąsias ir integruotas intervencijas. Ši koncepcija buvo pratęsta ir 2022 m. e-universitete. Tris dienas trukusiame renginyje buvo akcentuojami žingsniai, reikalingi miestui sėkmingai įgyvendinti tvarias strategijas ir numatyti lėšų atitinkamiems veiksmams.

    Nors e-universitetas buvo uždaras ir jame galėjo dalyvauti URBACT projektų partneriai, visas susijęs turinys buvo paskelbtas ir pasiekiamas platesnei auditorijai per URBACT įrankių rinkinį. Ten miesto entuziastai gali rasti įvairių gairių ir šablonų, padėsiančių miestams praplėsti projektų finansavimo galimybes. Šios priemonės buvo sukurtos per metus, atsižvelgiant į aktualų poreikį – suprasti, kaip veiksmų planai ir strategijos gali tapti realybe. Gairės išteklių ir finansavimo tema greitai nepasens, ši medžiaga bus ypač naudinga ES savivaldybėms, kurios ateinančiais metais (2021 - 2027 m.) nori pradėti naujus projektus.

     

    Dar kartą paaiškėjo, kad lyčių lygybė yra teisingų pokyčių pagrindas

     

    Lytiškumas yra labai svarbus aspektas, į kurį reikia atsižvelgti kuriant klestinčius miestus ir bendruomenes. Tai kompleksinė tema, apimanti daug daugiau miesto problemų, nei galima tikėtis, todėl nenuostabu, kad #GenderEqualCities yra vienas iš pagrindinių URBACT IV programos prioritetų kartu su skaitmeniniu ir žaliuoju perėjimu. Viena vertus, siekiame tęsti šios temos įtraukimą programos lygmeniu; kita vertus, toliau skatinsime miestus nagrinėti susijusią veiklą vietos lygmeniu.

    Siekdami patenkinti konkretesnių priemonių vietos valdžios institucijoms poreikį 2022 m. pristatėme daugybę produktų. Pirmiausia buvo išleista nauja politikos ataskaitos „Lyčių lygybės miestai“ versija su visiškai naujais atvejais ir pavyzdžiais – pirminė ataskaita buvo išleista 2019 m. gegužės mėn. Programa taip pat pradėjo keturis naujus mokymo modulius, kurie padės Europos miestams įgyvendinti lyčių aspektą atitinkančių viešųjų pirkimų iniciatyvas. Kartu su Europos lyčių lygybės institutu URBACT į savo strateginių viešųjų pirkimų internetinį kursą įtraukė šešis lengvai suprantamus vaizdo įrašus, įskaitant du miesto atvejų tyrimus iš Vienos (Austrija) ir Baskų krašto (Ispanija).

     

    3

     

    Esame arčiau nei bet kada iki kito URBACT paraiškų konkurso veiksmų planavimo tinklams, kuris prasidės 2023 m. sausio 9 d. Per metus kvietimą pristatėme įvairiuose renginiuose: Miestų festivalyje, Europos regionų ir miestų savaitėje bei kituose renginiuose. Viską apie kvietimą galite sužinoti pažiūrėję šį įrašą čia. Be to, savivaldybės, agentūros, didmiesčiai ir vietos valdžios institucijos jau nuo spalio mėnesio pradėjo ieškoti potencialių partnerių.

     

    Atminkite, kad URBACT prasideda nuo Jūsų, todėl būtinai pasidalykite idėjomis ir peržiūrėkite kitus pasiūlymus mūsų partnerių paieškos įrankyje!

    Ar laukiate 2023 metų? Pasižymėkite URBACT programos internetinių seminarų, skirtų naujam Veiksmų planavimo tinklų kvietimui teikti paraiškas, datas:

    • Sausio 17 d., 10:00-11:00 (CET): įvadas apie kvietimą
    • Sausio 19 d., 10:00–11:00 (CET): tvirtos partnerystės kūrimas
    • Vasario 7 d., 10:00–11:00 (CET): patirties mainai ir mokymasis
    • Kovo 7 d., 10:00–11:00 (CET): paraiškos pateikimas
  • Išbandykite mūsų partnerių paieškos įrankį ir raskite miestus partnerius savo būsimam tinklui

    Share on FacebookShare on TwitterShare on LinkedIn
    18/12/2022

    Patvirtinus 2021 - 2027 m. URBACT IV programą 2023 m. pradžioje bus paskelbtas pirmasis kvietimas teikti paraiškas veiksmų planavimo tinklams.

     

    News
    From urbact
    Off

    Kvietimai teikti paraiškas bus paskelbti 2023 m. sausio mėn., tačiau URBACT programa jau suteikia miestams platformą bendrauti ir rasti informaciją apie kitų miestų projektų idėjas. Taigi, sveiki atvykę į partnerių paieškos įrankio platformą.

    Veiksmų planavimo tinklus gali sudaryti 8-10 miestų partnerių – savivaldybių ar kitų savivaldybių institucijų, miestų plėtros agentūrų ir metropolinių ar regioninių institucijų iš įvairių ES regionų. Tinklui vadovauja vieno iš miestų partnerių administracija, kuri veikia kaip pagrindinis partneris ir kartu su paskirtu URBACT ekspertu lyderiauja pokyčiams miestuose.

    Partneriai leisis į 2,5 metų kelionę, kurios metu spręs konkretų miesto iššūkį, bendrą visiems dalyvaujantiems miestams, arba tobulins vietos politiką, susijusią su konkrečia tematika. Kalbant apie šiuolaikinius miestus, tinklai gali susidurti su daugybe iššūkių. URBACT programa visada skatina miestus spręsti būsimiems partneriams aktualias temas.

    Šį kartą programa skatina potencialius paramos gavėjus koncentruotis į tris temines sritis: žalumą/aplinką, lyčių lygybę ir skaitmeninimą. Nesvarbu, ar jūsų miestas ketina spręsti mobilumo, kultūros paveldo, finansų inžinerijos ar bet kurios kitos srities problemas, URBACT programa skatina jus dėti papildomas pastangas ir apsvarstyti kaip gali jo būti sprendžiamos atliepiant visas tris temines sritis.

     

    PASIRUOŠK

    Idėjų pateikimo platformoje esančią informaciją galėsite atnaujinti ir keisti bet kada. Suradę visus reikiamus partnerius, galėsite pažymėti partnerystę kaip užbaigtą, kad negautumėte daugiau užklausų apie projektą.

    Kandidatai į URBACT IV programos vadovaujančius ekspertus taip pat gali pasiruošti: kvietimas bus paskelbtas iki šio mėnesio pabaigos. Taigi sekite naujienas ir apsilankykite mūsų svetainėje!
     

    PRADĖK DABAR
     

    Verta naudoti filtravimo parinktis ieškant partnerių, kad rastumėte tinkamą atitiktį savo miestui. Taigi naršykite, pateikite idėjas arba išreikškite susidomėjimą jums tinkamu projektu!
        

    Partnerių paieškos įrankį rasite paspaudę čia.

  • Lietuva

    Kvietimas inovacijų perdavimo tinklų projektams baigėsi. 

     

     

    National URBACT Point - Lithuania
  • CREATIVE SPIRITS

    Timeline

    Phase 1 kick-off

    Phase 2 kick-off

    Phase 2 development

    Final event

    Arwen Dewilde
    City of Ghent

    CONTACT US

    AYUNTAMIENTO DE BAENA

    Plaza de la Constitucion 1

    Baena (Cordoba) - Spain

    CONTACT US

    Artur Katai
    City of Újbuda

    CONTACT US

    The partner cities from this Implementation network have a common need to improve the implementation of their existing integrated urban strategies and action plans by including new approaches linked to creative and cultural industries (CCI) – creative places, people, and businesses. The joint policy challenge for the network is to better facilitate the above 'creative ecosystem' to be able to attract (more) creative entrepreneurs and boost creative entrepreneurship in dedicated urban areas, this comprises activities that create economic value through the generation and exploitation of intellectual property. A city is able to mobilise ideas, talents and creative organisations when it knows how to foster a creative milieu by identifying, nurturing, attracting and sustaining talent. Local governments all over the world are increasingly becoming aware of the CCI’s potential to generate jobs, wealth, and cultural engagement.

    Boosting creative entrepreneurship through creative-based urban strategies
    Ref nid
    8781