Două zile petrecute în Belgia au avut un impact discret, dar puternic: partenerii din șase rețele de planificare a acțiunilor URBACT ( PUMA , Schoolhoods , SMALL , FEMACT-Cities , ECONNECTING și Beyond the Urban ) au fost inspirați de curajul, greșelile și abordarea participativă a mobilității urbane durabile în trei orașe belgiene.
Vezi povestea scurtă din ultima vizită de studiu URBACT la Ghent, Bruxelles și Sint-Niklaas, unde mobilitatea durabilă este mai mult decât o provocare tehnică, este un contract social.
Ghent: curaj, continuitate și schimbare zilnică
De la legendarul plan de circulație la o cultură în care mersul pe jos și cu bicicleta sunt pur și simplu normale, Ghent este o lecție de curaj politic și consecvență. Dries Meers, responsabil cu managementul traficului, Departamentul de Circulație din Ghent , ne-a ghidat prin parcursul orașului, de la proiecte pilot și dezbateri aprinse până la implementarea completă a planului de circulație din 2017 , care a împărțit centrul orașului în sectoare și a limitat traficul de tranzit. De atunci, traficul auto a scăzut cu peste 50%, iar ciclismul a devenit modul implicit de viață de zi cu zi.
„Nu este vorba despre evitarea conflictelor, ci despre gestionarea lor cu empatie”, spune Dries. „Nu poți convinge pe toată lumea, dar îi poți ține informați, implicați și ascultați.”
Plimbarea prin centrul orașului a arătat cât de profund a remodelat această abordare viața de zi cu zi. Cafenelele și afacerile locale prosperă acum acolo unde odinioară dominau mașinile. Bicicletele cargo înlocuiesc dubele de livrare, iar copiii circulă liber pe străzile care odinioară erau pline de zgomot și gaze de eșapament. Gent urmărește progresul prin calitatea aerului, vitalitatea afacerilor și satisfacția cetățenilor - dar ritmul calm al străzilor sale spune cel mai bine povestea. Succesul orașului Gent vine din repetarea unor pași mici și credibili până când aceștia se adună pentru a duce la transformare.
Totuși, participarea nu este niciodată ușoară. Fiecare plan aduce cu sine dezacorduri, iar adevărata sarcină constă în modul în care orașul răspunde – cu informații, educație și empatie. E greu să-i faci pe toți fericiți, dar îi poți menține informați, implicați și ascultați.
